HJC F70 Carbon Kesta, Casque moto intégral, Mat gris Bleu
F70 Carbon Kesta Mat gris - Bleu Ce casque intégral se situe quelque part, dans la catégorie supérieure du concept HJC. Outre une allure épurée et sportive, le F70 propose une foule d'atouts et s'inscrit parfaitement dans la lignée des meilleurs casques-sportifs-touring. La coque de casque est faite de 'fibre de verre avancée'. Cela n'a l'air de rien mais si l'on cite le terme 'avancé', c'est surtout pour évoquer la technologie CAD qui s'y applique et la fibre de verre qui lui confère sa légèreté et sa forme précise. Deux coques de casques suffisent pour les différentes tailles de casques, ce qui vous assure de ne pas être surchargé, quelles que soient les circonstances. La balance affiche un poids de 1540 grammes. Considérez ses deux visières et son intérieur robuste -que vous constaterez dès que vous aurez enfilé un F70 de HJC. Nous pourrions ajouter, au sujet de la forme de la coque de casque, qu'elle est due à son tunnel à vent qui lui confère cette allure plus aérodynamique. Jetez un coup d'œil, par exemple, à la bordure de nuque du F70. Le système de ventilation ACS est largement présent et bien visible. La ventilation dédoublée au niveau du menton (curseurs et glissières) ainsi que la ventilation supérieure, également dédoublée, se concentrent tout particulièrement sur une évacuation active de la chaleur et de l'humidité. Cette évacuation se produit par l'arrière, via deux sorties conçues à cet effet. Ce concept 'd'évacuation' monopolise une certaine place dans la coque de casque. Mais, malgré ces conduits d'entrée et d'évacuation, le F70 de HJC garde une forme traditionnelle, quelque peu allongée. Seul le curseur situé dans le bas, à gauche, ressort -au figuré, entendons-nous : il permet de manipuler aisément la visière solaire teintée, même avec des gants. À propos de visière, parlons-en. Et tout d'abord, de la large visière transparente, au caractère subtil dû à son élément central particulier, situé dans le bas. Son apparence révèle littéralement la moitié inférieure du casque et accentue le déflecteur de nez proéminent du F70. Et c'est une bonne chose, car il contribue, de toute évidence, à son allure sportive. Qui n'est pas réellement fan, ou si les conditions l'exigent, le déflecteur de nez peut être retiré en un clin d'œil. Dans cette catégorie de qualité et de prix, attendez-vous à y trouver, en toute certitude, des propriétés anti-rayures et antibuée. Vient ensuite la visière solaire : teintée, large, avec un champ de vision étendu, mais aussi inhérent à son déflecteur de nez, élément de toute importance du F70. Qui vous permet de rouler plus longtemps avec la visière transparente ouverte. La lentille Pinlock® est prévue et se trouve, tout simplement, dans la boîte. Si vous portez des lunettes, vous pouvez dormir sur vos deux oreilles : ce casque est pourvu d'alvéoles facilitant le port des lunettes. Nous en arrivons tout naturellement à l'intérieur du F70 de HJC, où il n'est pas véritablement question de 'L' intérieur en soi....
469.95EUR :
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